[パンダ日記] [愛車展示会] [過去のクルマ] [500/パンダ大好き] [パンダひらき] [リンク集]
三菱 ミラージュ マリオン
自宅の庭にて
所有期間 平成元年６月〜平成６年６月（５年間）
走行距離 購入時走行距離数 約48,000H 廃車時走行距離数 約168,000H
中古車屋で37万円（装備充実なのに安い！）で購入してから、何の故障もなく次のクルマに変えるまで元気に走りつづけてくれました。
本当ならば、ボディーとバンパーの色は同色なのですが、中古車屋で見たこいつには白いバンパーがついていました。このツートンカラーが気に入ってこのクルマに決めてしまいました。
とにかく最初のクルマなので、思い出満載で忘れることができません。丈夫なクルマでした。
アウトビアンキ Y10
職場の駐車場にて
所有期間 平成６年６月〜平成８年１１月
走行距離 購入時走行距離数 約40,000H 廃車時走行距離数 約120,000H
外車専門の中古車屋（修理ガレージあり）で75万円で購入。とにかくこのデザインが大好きで（後ろ姿が最高！）、パンダに乗っているいまでも廃車に追い込んでしまったことを後悔してます。
廃車の原因は、タイミングベルトの切断によるシリンダーの破損でした。高速道路を走行中に突然「ビシッ！」と音がしたと思ったら、エンジン音がとまり、アクセルを踏んでも何も反応しなくなりました。惰性で進むＹ１０を必死で電話の近くに寄せてＪＡＦを呼んだときのことを、今でもよく覚えています。
実はこのときには、タイミングベルトをまめに変えた方がいいということを知らなくて、交換しないまま８万キロも走ってしまいました。よくもちましたね、よく言われる交換時期と比べると２倍です。
機会があればまた乗りたいクルマです。
そして、次のクルマがパンダ号！
もどる